多措并舉戰高溫 項目攻堅掀熱潮
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盛夏酷暑，熱浪滾滾。2026年，集團緊扣濟南市“項目賦能年”工作部署，科學統籌、精準發力，全面掀起項目建設攻堅熱潮。集團各在建項目聞令而動，強舉措、戰高溫，全體建設者凝心聚力、實干篤行，科學調整作業時段，落實防暑降溫措施，在切實保障健康安全的前提下，嚴把質量關口，推動項目建設提速增效、爭創一流。
濟南黃崗路黃河隧道全線瀝青攤鋪收官
近日，濟南黃崗路黃河隧道工程完成北岸接線道路瀝青面層攤鋪，項目隧道內及地面道路瀝青攤鋪任務全部完工。
濟南黃崗路黃河隧道是濟南市跨黃交通體系的重要組成部分，南起藍翔中路，向北穿越黃河及鵲山水庫沉沙池，與G309立交相接，線路全長約5.8公里。北岸接線道路作為隧道與G309立交、收費站之間的連接段，其瀝青面層完工標志著項目地面道路施工取得階段性進展，為后續各項收尾作業創造了作業面條件。本次攤鋪范圍南起檢修通道、北至G309立交，含東西兩側輔道。機動車道攤鋪面積37155.78平方米，非機動車道7607.86平方米，面層厚度4厘米，分別采用SMA-13和AC-13C瀝青混合料。
施工期間正值夏季高溫天氣，項目部科學安排施工順序，統籌投入2臺攤鋪機、6臺壓路機，組建2支標準化作業班組，形成“運輸、攤鋪、碾壓”連續流水作業。技術人員全程跟蹤檢測，嚴格控制混合料到場溫度、攤鋪厚度、碾壓遍數及壓實效果，確保各項指標滿足設計及規范要求。
濟南明府城項目通過竣工驗收
正值暑期旅游旺季，濟南明府城片區城市更新項目后宰門片區修繕工程施工總承包通過竣工驗收，為泉城市民與外地游客帶來了一份兼具歷史厚度與時尚活力的“古城新生”見面禮。
項目位于濟南市歷下區明府城核心區域，覆蓋后宰門街以南、曲水亭街以東、縣西巷以西、院后街以北范圍，共計30處傳統院落，總建筑面積達3738.52平方米。工程涵蓋文保古建筑修復、土建結構改造、給排水、強弱電等多項施工內容，建筑采用磚混及鋼筋混凝土混合結構。本項目完整保留了明府城老城街巷肌理與泉水民居風貌，補齊老城區基礎設施短板，徹底改善片區居住環境與文旅配套條件，重現泉城古巷獨特韻味。
項目施工期間，面對古院落修繕工藝復雜、文物保護標準嚴苛、老城區施工場地狹小、周邊居民出行保障難度大等多重難題，項目部積極落實精細化施工管理，響應攻堅建設要求，提前統籌規劃，細化施工節點任務，明確各工序重難點，全過程標準化管控施工質量、安全生產，全體參建人員分工協作、有序推進，高質量完成全部修繕施工任務。
濟陽更衣亭項目華陽路瀝青下面層攤鋪全線告捷
7月31日，濟陽更衣亭城市更新項目全線快車道瀝青下面層施工收官。
華陽路是濟陽區老城核心主干道，全長2551米，沿線住宅小區、沿街商鋪密布，日常車流人流密集，通行需求旺盛。道路施工恰逢盛夏高溫多雨時節，持續酷暑與突發陣雨不斷干擾施工節奏，疊加交通疏導、民生溝通兩大難題，多重壓力交織。
攤鋪作業期間，為保障施工平穩有序推進，項目部提前謀劃、統籌部署，科學制定防暑防汛方案，每日巡查現場防暑物資，實行輪崗輪換作業制度。同時，提前備好防雨布、排水機具，密切跟蹤氣象預報，搶抓無雨窗口期集中施工，最大限度降低惡劣天氣對工期的阻滯、壓縮占道范圍與通行影響時長。項目部組織構建“拌合站-運輸線-作業面”三級聯動調度體系，做到“隨到隨鋪、隨鋪隨壓、供應及時”。現場人員全程旁站，實時管控瀝青到場溫度、攤鋪厚度與碾壓遍數，搶抓作業窗口期，輪班接續，各作業段之間實現“前一段清場收尾、后一段進場就緒”的無縫接續，整體施工效率顯著提升。
濟南高新區旅游路東段7號井完成南側頂管機頭吊裝
近日，2025年度濟南高新區市政基礎電力管廊建設項目7號接收井南側DN3000頂管機頭重型吊裝作業落地、精準就位，標志著DGJ6-DGJ7南側490米雙層電力頂管實現全面貫通。
本次DGJ6至DGJ7區間單條頂管總長490米，管頂覆土深度高達15米。工程緊鄰城市主干道旅游路，作業范圍內密布雨水、通信、燃氣、給水等多條既有管線，全線屬于超規模危險性較大非開挖工程。本次吊裝頂管機頭自重達110噸，施工難度高、安全管控標準嚴苛。項目部嚴格按照專項施工方案閉環落實各項管控措施，吊裝全程零隱患、零偏差，確保一次性吊裝作業圓滿成功。
項目部提前統籌部署、分類施策，全方位擰緊吊裝“安全閥”。項目部對吊車站位區域實施差異化地基加固，通過復合加固體系、硬化路基、滿鋪鋼制路基箱分散重型荷載，同步完善全流程安全管理體系，提前完成吊裝方案編制與多級審批，吊裝全程安排管理人員旁站監督，實時管控作業風險。現場吊裝嚴格遵循標準化作業流程，規范開展試吊檢查，作業過程中精準控制機頭擺動幅度，杜絕違規操作。監測班組定期采集沉降數據，嚴格執行三級預警機制，最終機頭平穩下放精準就位，各項指標全部符合標準。南側機頭就位后，DGJ6-DGJ7南線490米頂管通道全面成型，項目部即刻轉入附屬工序施工，電力廊道主體施工取得階段性重大突破。
濟南高新區萬達人行天橋施工進入收尾階段
濟南高新區萬達廣場人行過街設施已完成主體結構施工，正處于裝飾亮化攻堅期，鋁板施工完成率達50%，剩余電梯安裝、橋面鋪裝及燈箱工程正在有序推進。
該天橋橫跨車流密集的工業南路，采用單箱四室鋼箱梁結構，跨徑組合為1.3米（懸臂）+33.9米+41.4米+33.9米+1.3米（懸臂），橋面全寬5至7米，設計造型寓意“一輪新月”。作為重要的民生便民工程，該天橋建成后，將直接連通高新萬達廣場與中垠廣場，有效補齊區域立體過街短板，分流路面人車流量，顯著提升市民出行安全與便捷度，成為展現市政建設標準化、精品化水平的城市新地標。
針對周邊商圈林立、人流車流巨大、高溫作業等特點，項目部采取晝夜兩班倒的錯峰施工模式，日間推進基礎作業至晚間十點，夜間利用交通低谷集中進行焊接等核心工序。同時，現場配備隔音屏障及降噪裝置，嚴格管控揚塵與噪聲，確保深夜低噪音組裝不影響市民休息。在質量管控方面，項目嚴格執行對稱跳焊工藝，對焊縫實施逐道外觀查驗，確保鋼結構施工零缺陷。
下一步，集團全體建設者將乘勢而上，持續強化要素保障，優化施工組織設計，科學倒排工期節點，筑牢項目管控“安全網”，密切關注汛期、高溫作業影響，強化一線指揮調度和隱患排查治理，堅決守住安全生產紅線，確保項目建設“熱度”不減、“速度”更快、“品質”更優，全力沖刺全年目標任務，以實干實績為集團高質量發展蓄勢賦能。
